lịch âm，Một buổi sáng sớm, trước khi mặt trời mọc và trước khi thiên nhiên thức dậy, LiangFeng'en, 59 tuổi, bình tĩnh đi bộ xuyên qua khu rừng ở thị trấn Suiyang, tỉnh Hắc Long Giang, mang theo thiết bị GPS màu xanh và đen của mình, một chiếc máy ảnh, bộ dụng cụ y tế và y tế. đất nước ở phía đông bắc.Nhiệm vụ chính của anh ấy là tìm kiếm và ghi lại dấu vết của những con hổ Siberia hoang dã và con mồi của chúng, chẳng hạn như hươu và lợn rừng, đây là công việc thiết yếu để bảo vệ mèo lớn. Liang đã sống trong rừng hơn 40 năm và biết về tất cả các loài động vật và cây cối trong khu vực. và Không bao giờ tưởng tượng được rằng tôi sẽ từ bỏ việc săn bắn, vốn là lối sống của gia đình tôi trong nhiều thập kỷ," ông nói. Suiyang, một thị trấn nhỏ giáp biên giới Nga, được bao quanh bởi những khu rừng rậm rạp. Gia đình Liangsaidhi và những người hàng xóm đều trông chờ vào cha mình, người sẽ mang lợn rừng và hươu về nhà ngay cả khi cả đất nước bị nạn đói hoành hành vào những năm 1960." Goodhunters thích thú với sự tôn trọng và thậm chí là thần tượng ized,"Liangsaid,thêm rằng tài năng của cha được thừa kế và sẽ săn lợn rừng từ 60 đến 70 năm trước khi ông được 20 tuổi. Văn phòng WorldWideFundforNature's China, mời ông giúp bảo vệ động vật hoang dã trong khu vực. "Tôi nghĩ điều đó thật lố bịch. Làm sao các thợ săn đột nhiên ở bên động vậtTôi nghĩ rằng tôi sẽ vui vẻ trong mắt bạn bè của mình," Liangsaid. , sau Tìm hiểu thêm từ WWF về tầm quan trọng của việc bảo vệ động vật hoang dã, anh ấy đã thay đổi ý định và cuối cùng chấp nhận công việc là người kiểm lâm để giúp bảo tồn động vật hoang dã ở Đông Bắc Á, đặc biệt là loài hổ Siberia đang phải đối mặt với sự suy giảm kích thước môi trường sống của chúng. Tuy nhiên, chúng đang quay trở lại các ngọn núi của Hắc Long Giang và các tỉnh Cát Lâm từ vùng Viễn Đông của Nga sau một thập kỷ trồng rừng. ,nhiều người trước đây khai thác gỗ và thợ săn như Liang giờ đã trở thành người kiểm lâm. Thói quen hàng ngày của họ đã thay đổi từ việc tiêu diệt môi trường sống địa phương và động vật hoang dã sang thực hiện các biện pháp chống săn bắt, giám sát động vật hoang dã và nuôi dưỡng nhận thức của công chúng về hoàn cảnh của hổ. đi bộ trung bình 30 đến 40 km xuyên rừng mỗi ngày với một chiếc ba lô nặng khoảng 20kg, Liang không chỉ ghi lại những thay đổi trong rừng mà còn loại bỏ những nguy hiểm do con người gây ra cho động vật hoang dã-anh ấy đã phá được hơn 1.000 cái bẫy trong suốt thời gian của mình. lòng can đảmnhững người dân địa phươngbiết về rừng sẽ khỏe mạnh để tham gia vào đội của họ.Khu vực có 200 kiểm lâm viên hàng năm vào năm ngoái, nhưng con số đã tăng lên 600 vào tháng trước, theo thống kê chính thức. "Các nhân viên kiểm lâm giống như bàn tay và đôi mắt của chúng tôi, thu thập thông tin chúng tôi cần và chăm sóc rừng và động vật. Nghiên cứu gần đây của chúng tôi cho thấy số lượng hổ hoang dã và báo đốm đều là nhân chứng và đã tăng lên nhờ nỗ lực của họ", Liu Peiqi, giám đốc chương trình của WWF Trung Quốc, cho biết.Dự đoánC919,máy bay phản lực chở khách lớn trong nước,đã vượt quachuyến bay cuối cùngđánh giá vàongày thứ Ba trước chuyến bay đầu tiên của nó.Trong khi đó, nó đã hoàn thànhcuộc thử nghiệm bay tốc độ cao thứ hai,chỉ được tiến hành hai ngày sau cuộc thử nghiệm bay tốc độ cao đầu tiên.Tập đoàn Máy bay Thương mại Nhà nước có trụ sở tại Thượng Hải,nhà sản xuất C919,cho biết sau khi máy bay hoàn thành tất cả các cuộc thử nghiệm bay tốc độ cao,công ty sẽ chọnadatetoconductitsfirstflight.B787ofBoeingCoandA350ofAirbusGroupSE,cả hai máy bay thân rộng,bắt buộcvề10bài kiểm tra bay tốc độ cao.Hai mươi lăm chuyên giađến từ Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, Học viện Kỹ thuật Trung Quốc, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc và COMAC, đã thảo luận và xem xét quá trình chuẩn bị đang diễn ra với C919. Hội đồng đánh giá chuyên gia đều tin rằng C919 sẽ vượt qua tất cả các bài kiểm tra bay, thực hiện các chuyến bay ngay sau đó một giờ, với thiết bị hạ cánh phía trước được nâng lên một chút để mô phỏng cất cánh. "Có thể là hai đến ba ngày hoặc một tuần. có thể là mọi thứ nhanh chóng nếu mọi thứ đều ổn và không có lỗi kỹ thuật lớn nào xảy ra,"Wangsaid. Máy bay dự kiến sẽ cạnh tranh với Airbus 320 được cập nhật và máy bay mới- thế hệ B737 hiện đang chiếm lĩnh thị trường.đội hình al-nassr gặp al raedTrọng tâm tranh chấp giữa hai bên là liệu khi xe ba bánh dừng lại có bán được hàng hóa hay không? Hai bên tiếp tục tranh cãi nên Zhang Junhu đã mở cửa sau xe quản lý đô thị và tự mình lấy chiếc ô bị giữ lại.Điều này cho thấy tầm quan trọng của việc làm trong tâm trí Thủ tướng.

Bắc Kinh, Thiên Tân và tỉnh Hà Bắc đã thiết lập 100 tỷ nhân dân tệ (14,54 tỷ USD) quỹ đường sắt chung để thúc đẩy hội nhập khu vực, chính quyền đã công bố vào thứ Ba. Khoảng 54 tỷ nhân dân tệ, hoặc 90% số tiền ban đầu, đến từ vốn xã hội với thời gian là 10 năm, theo Thiên Tân. các tuyến đường phát triển.Các dự án khu vực, bao gồm Đường sắt Bắc Kinh-Đường Sơn, Đường sắt Thạch Gia Trang-Hành Thủy-Cangzhou, và đường thứ haikết nốiBắc Kinh và Thiên Tân, dừng lại tại BìnhaiKhu vực mới, sẽ bắt đầu xây dựng trong năm nay.Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà BắcRailwayInvestmentCo, điều phối viên chính của quỹ, đã ký thỏa thuận với 12 tổ chức tài chính, bao gồm cả năm ngân hàng lớn của đất nước, Công ty quản lý tài sản PingAn và Quỹ quản lý đầu tư phát triển vốnCoinBeijing. các quận xung quanh sẽ giảm đáng kể. Trung Quốc triển khai kế hoạch hội nhập cho Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc vào năm 2015 để giải quyết các vấn đề đô thị như giao thông và ô nhiễm không khí và tìm kiếm sự phát triển cân bằng của khu vực.ath. bilbao đấu với gironaKể từ tháng 9 năm ngoái, đầu tư sản xuất và đầu tư tư nhân đã duy trì xu hướng phục hồi liên tục.trực tiếp bóng đá vtv5, vtv6Vì vật tư do Tianzhou-1 vận chuyển bao gồm nhiều dụng cụ chính xác và vật tư cho phi hành gia nên các kiện hàng chở vật tư phải có chức năng bảo vệ.Chia làm 3 nhóm, giá trị gia tăng của ngành khai thác mỏ giảm 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái, ngành sản xuất tăng 7,4%, ngành sản xuất và cung cấp điện, nhiệt, khí đốt và nước tăng 8,9%.